Плита из матового оксида алюминия может широко использоваться в строительстве и отделке, бытовой технике, панелях переключателей, автомобильных аксессуарах, лампах и освещении, электронном оборудовании и других профессиях, но функции пластин из матового оксида алюминия у разных торговых марок различны, сфера применения также различна. другой.
1 серия пластин из матового оксида алюминия из чистого алюминия; серия, содержащая больше алюминия, чистота может достигать более 99%, такая серия легкой штамповки может широко использоваться в бытовой технике, панелях переключателей, автомобильных аксессуарах, лампах и фонарях, освещении, электронном оборудовании.
пластина из полированного оксида алюминия из сплава 2 серии; характеризуется высокой твердостью, повышенным содержанием медных элементов, серия относится к авиационному алюминию, в привычной промышленности применяется не часто.
Лист оксида алюминия из матового сплава 3-й серии; с марганцем в качестве основного компонента, это серия с лучшей антикоррозийной функцией. Обычно используется в холодильниках, кондиционерах, под автомобилем и других влажных помещениях.
Лист оксида алюминия из матового сплава 4-й серии; с кремнием в качестве основного компонента, низкой температурой плавления, хорошей коррозионной стойкостью, обычно используется в строительстве, механических деталях, ковочных материалах.



пластина из полированного оксида алюминия из сплава серии 5; с магнием в качестве основного компонента, низкой плотностью, высокой прочностью на разрыв, высоким удлинением, в той же области вес алюминиево-магниевого сплава ниже, чем у других серий, поэтому он обычно используется в авиации, например, в топливных баках самолетов. В обычной промышленности также более широко используется. Боковой лист корабля, какой материал больше подходит для корпуса, палубы, бортового листа, днища и других компонентов, конструкция корпуса корабля очень сложная, бортовой лист корабля как часть корабля, но также и для езды на корабле На ветру и волнах, чтобы способствовать собственной силе, больше подходит морская алюминиевая пластина 5086 для бортовой пластины корабля. Высококачественная алюминиевая пластина 5086 для боковой панели лодки имеет низкую плотность, высокую прочность на разрыв и высокое удлинение. Пластина из окисленного алюминия 5086 для боковой панели корабля обладает высокой коррозионной стойкостью, средней прочностью и превосходной свариваемостью. Используется в тех случаях, когда требуется высокая коррозионная стойкость, превосходная свариваемость и средняя прочность, например, на кораблях, автомобилях и самолетах. пластины свариваемых деталей.
пластина из полированного оксида алюминия из сплава серии 6; первый содержит два элемента магния и кремния, поэтому концентрация серий 4 и 5 и преимущества, подходящие для коррозионной стойкости, высокие требования к окислению при применении. Может использоваться в хорошем состоянии, отличные характеристики интерфейса, простое покрытие, хорошая технологичность. Может использоваться для оружия низкого давления и авиационных разъемов.
пластина из полированного оксида алюминия из сплава 7-й серии; представляет собой сплав алюминия, магния, цинка и меди, термообрабатываемый сплав, принадлежащий к сверхтвердому алюминиевому сплаву, обладающий выдающейся износостойкостью, обычно используемый в производстве самолетов. Таким образом, пластина из матового оксида алюминия содержит металлические элементы разного состава, играющие разную роль в функции, и, следовательно, сфера ее использования неодинакова. Независимо от того, какая категория сыграла важную роль в содействии развитию экономического процветания, она также способствовала процветанию промышленности матового оксида алюминия.





